一种高压输电线路的自发热除冰系统

梁荣平

发明名称：一种高压输电线路自发热除冰系统

架空高压线路是电网系统中不可或缺的设备。其具有输电距离远，效率高，检修方便的特点，目前已经广泛应用架空高压输电线路进行输电。然而在冬季，当气温低于0度以下时，高压输电线路会产生挂冰现象，挂冰的重量通常可以为输电线路的几十倍到几百倍，由此高压输电塔和绝缘子将会承受巨大的重量，容易产生倒塌和断裂现象。08年雪灾时，湖南和贵州的影响尤其严重。因此，高压输电线路的除冰是迫切需要解决的技术。常规的除冰方式主要有人工 除冰、机械式除冰和自发热式除冰。人工除冰只要是利用检修人员对挂冰进行敲打，使挂冰掉落的方式。这种方式不利于大面积挂冰的情形，除冰效果差，不适于再山区、野外进行作业。机械式除冰是一种利用除冰机器人对高压线路进行机械除冰的方式，然而机器人的除冰速度慢，要想大面积的除冰则必须增加机器人的数量，由于安装机器人也需要人工 进行，因此这种除冰效果也不是很理想。自发热式除冰是一种利用高压线路短接发热的方式进行的除冰。这种方式可以大面积、高效、快速地对高压电线进行除冰。直流除冰技术就是一种典型的发热除冰技术，这种技术已经广泛应用，已被证明为较为高效地一种除冰方式。为现有技术中的直流除冰系统的示意图。直流除冰设备在本站一端经过整流 变压器、整流器、二相/三相转换器后接入三相高压输电线路。高压输电线路在对站进行人 工短接三相短接，即A、B、C相短接。从而直流电接入到高压线路中。高压线路中的导线发热 后，融化自身的挂冰。这种方式称为直流除冰方式。然而，这种除冰方式，需要人工对输电线路进行监测，当发现有结冰现象时，再通知调度进行停电、线路短接，再通知检修人员在高压线路中加载直流融冰设备，从而实现对线路发热除冰。其效率仍然是较为低的。同时，由于发热除冰需要消耗电能，因此如何考虑节能，是直流除冰技术所要解决的。

高压输电线路自发热除冰系统包括：直流除冰车，用于移动地接入到高压输电线路的一端为高压输电线路提供直流电；高压线路
移动短接车，用于移动地接入高压输电线路的另一端将高压输电线路进行短接；
多根高压输电线路，每根高压输电线路通过绝缘子吊在输电塔的下方，所述绝缘子一端通过支杆吊装在输电塔下方；
还包括挂冰监测单元，所述挂冰监测单元包括配置在所述绝缘子的支杆上的应力传感器，所述应力传感器通过导线连接到挂冰监测单元的中央处理单元ECU上；当判断出现异常值时，所述中央处理单元ECU通过窄带物联网通信单元的物联网sim卡向基站发送异常信息。还公开了该自发热除冰系统的操作方法。本发明除冰效率高，自动化程度，节省能源。
直流除冰车上设置有直流电源，整流变压器、整流器、二相/三相转换器，所述直流除冰车用于移动地接入到高压输电线路的一端为高压输电线路提供直流电，然后直流电通过高压线路移动短接车对高压线路进行短接。从而达到使输电线路发热，达到除冰的效果。
视频链接：一种高压输电线路的自发热除冰系统

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